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为进一步规范巴中城市建筑垃圾运输管理，7月17日—7月19日，城管执法协作支队汇同市城管执法局城市管理科负责人、巴州区分局车管大队负责人一行5人组成的学习组赴西安市城市管理局学习考察建筑垃圾运输先进经验。
西安市着力从体制机制上推进“大城管”格局，组建高规格的城市管理委员会，负责全市城市管理的宏观决策、统筹规划、组织协调。西安市公安局处理突发事件支队配合城市管理局工作，极大提高行政效能。健全完善建渣管理政策法规，实施渣土运输密闭智能化改装车辆、市场准入管理，规范管理渣土运输行业，加大建筑垃圾监管力度。
建筑垃圾消纳场地审批方面：西安市采用“政府引导、私人设立”的方式，实行消纳场地市场化模式，政府制定渣土消纳场地的审批条件及标准，渣运企业自主找倒场，消纳审批和监管工作趋于规范化。
静态车辆管理方面：西安市加大对人行道、消防通道机动车违法停放行为的查处力度，提高行政执法效率，理顺执法流程、规范执法程序、统一执法标准，使违章停车信息采集规范、移交顺畅，实现城管部门与交警部门的有效衔接，保障此项工作顺利开展。
培训结束后，在西安市城市管理局相关人员的陪同下，支队一行实地参观考察了西安经建、高新天翔两家渣运公司，并对高新天翔清运公司科学化、精细化管理模式进行了重点考察学习，学习参观高新天翔公司园地、智能渣运车辆、精细化管理、驾驶员管理模式，进行实时监控、远程对话、GPS视频监控和调度等操作，就渣土精细化管理进行了培训交流。
综合这次培训学习考察的情况，西安市在建筑垃圾运输管理方面的管理模式、体制合理，相应的建筑垃圾处置管理职能明确，建筑垃圾管理相关政策法规比较健全，建立了互通的建筑垃圾核准信息监控平台和有效的联动机制。结合巴中城市建筑垃圾管理工作实际，为逐步做好建筑垃圾处置管理工作，提高行政效能 进一步理顺、明确相关部门建筑垃圾管理职能，形成建筑垃圾监督管理联动机制，提高建筑垃圾运输管理行政效能。
“小城市，大格局” 建立健全建筑垃圾运输管理格局，制定出台建筑垃圾运输市场行业管理标准，促使巴中城市建筑垃圾运输、消纳、处置和监督管理工作进一步规范化。精细化管理 借鉴西安市建筑渣土精细化模式，资源整合巴中渣运公司，引入新型智能化渣运车，加强政策引导和行业自律，促使建筑垃圾运输市场行为规范。
长效化管理 坚持突击整治和长效管理相结合，定期研究部署，倒逼工作责任，解决突出问题，加强城市管理，提高管理水平。构建社会参与 完善协调配合机制和社会参与机制，直面矛盾和问题，加强公众监督，形成全社会共同关注、支持、参与城市管理的格局。
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